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通用霍顿或2016年停产,通用拟在韩国扩产发动机

来源:http://www.jariapesland.com 作者:新车导购 人气:101 发布时间:2019-10-18
摘要:综合外电报道,通用汽车澳大利亚品牌霍顿或将在2016年停产,通用韩国生产的雪佛兰车型有望向澳洲市场出口,取代其位置。 据路透社报道,通用汽车韩国公司近日宣布将扩大当地工

综合外电报道,通用汽车澳大利亚品牌霍顿或将在2016年停产,通用韩国生产的雪佛兰车型有望向澳洲市场出口,取代其位置。

据路透社报道,通用汽车韩国公司近日宣布将扩大当地工厂发动机的产量,并将新增一轮生产班次。

12月5日,澳大利亚当地媒体援引匿名官员说法称,霍顿最快2016年将在澳大利亚停产,对当地汽车产业将形成冲击;原先通用汽车决定当周宣布计划,但已经推迟到2014年初之后。

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通用汽车总部发言人对上述报道未予置评。而澳大利亚工业部部长Ian Macfarlane和该部“影子”部长Kim Carr都表示通用尚未作出最终决定。

通用称,该公司计划于明年将仁川富平工厂的发动机产量提升至4.5万台/年,未来其产量还将进一步提升至12万台/年。新增的发动机产量主要用于满足雪佛兰Equinox的需求,该款SUV车型将从明年开始出口至北美市场。

12月6日,消息人士又告诉路透社,通用汽车考虑在停产霍顿后,将通用韩国所生产的雪佛兰品牌车型出口至澳大利亚填补空缺。而通用前不久宣布2015年雪佛兰将从欧洲市场退市,为当地品牌欧宝让路。通用韩国雪佛兰相当一部分比例正是向欧洲出口,去年就达到187,000辆。

全球品牌布局调整

霍顿号称占据澳洲市场10%份额,2012年亏损1.53亿澳元。去年其总产出仅为95,000辆,最畅销车型为Commodore和科鲁兹,出口不到14,000辆。

通用汽车从2013年开始在全球范围内进行品牌布局调整,先是宣布2015年雪佛兰品牌将在欧洲退市,为欧宝腾让空间,之后又推出2017年澳洲品牌霍顿停产的规划。

澳大利亚汽车行业近年来发展不顺,多家车企宣布或有意退市停产。自从2008年三菱汽车退出之后,今年5月福特宣布将关闭位于澳洲的两座工厂。

自从1999年以来,通用汽车欧洲业务,即主要为欧宝和姊妹品牌沃克斯豪尔,已经累计亏损了180亿美元以上。为此欧宝着手推行重组规划,在大力发布新车的同时,2016年之前关闭德国波鸿工厂,削减过剩产能,该工厂也因此成为二战之后在德国关闭的首家整车厂。

产能受限销量疲软

全球化的品牌调整带来了连锁反应。在欧洲销售的雪佛兰车辆主要由通用韩国群山工厂生产,其在欧洲退市将直接导致通用韩国的产量削减18.6万辆,并对群山工厂的产能造成了影响,此举也一度引发了当地工会的反对。

为了协调产出和需求,通用又准备将雪佛兰品牌多余出来的产能用于供应澳大利亚市场,填补霍顿停产之后的空白。

由于海外市场需求疲软,2014年通用韩国公司全球销量同比下滑19.2%,由2013年的780,518辆跌落至630,532辆。今年前5个月,通用韩国公司全球销量依然曾下跌态势,同比下跌8.4%至252,693辆。

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