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通用雪佛兰Volt将于2010年投产,雪佛兰Volt成本上

来源:http://www.jariapesland.com 作者:新车导购 人气:105 发布时间:2019-09-23
摘要:GlobalInsight2月20日报道,通用近日向外透露公司正在加紧研制雪佛兰Volt电动环保概念车的量产版本,同时公司官员透露该车价格也被抬得越来越高。 时时彩在线人工计划手机版,德国汽

Global Insight2月20日报道,通用近日向外透露公司正在加紧研制雪佛兰Volt电动环保概念车的量产版本,同时公司官员透露该车价格也被抬得越来越高。

时时彩在线人工计划手机版,德国汽车专业杂志《汽车与运动》报道,欧宝日前表示无计划开发低成本汽车与达西亚罗根车型竞争,而是将更多精力放在插电式混合动力车的开发上。

通用首次亮相于北美车展的雪佛兰Volt概念车将最早于2010年投入小规模生产,目前通用正加快该款车的研发步伐。

全天时时彩计划24小时,据报道,雪佛兰Volt最近一次讨论的厂商建议零售价达35,000美元。通用E-Flex动力系统总工程师Tony Posawatz表示,对于一款电动车来说,应尽量提高辅助电气系统,如音响,小功率头、尾灯和其他设备的节能效率 ,而这些要求必然导致采购成本的增加。民众普遍认为的进口电池或电力控制系统并非成本上升的主要原因。

“雪佛兰Volt与欧宝Flextreme概念车是对未来汽车的美好展望。”通用欧洲首席执行官Carl-Peter Forster表示。

该款车将配备氢燃料电池系统,体现了通用汽车在致力于实现零排放、能源多元化进程中的不懈努力。通用汽车主管研发及战略规划的副总裁波立达说:“E-Flex系统的创新之处在于:它可以让我们在同样大小的空间里安装多种推进系统,安装哪种推进系统可根据当地的可用能源决定。此外,它还在能源方面提供了极大的灵活性。我们可以从无数种可再生资源,如风能、太阳能、地热、水电和生物燃料或多种常规能源,如天然气、煤炭、汽油甚至核能等资源中获得氢或电力。当然也可以直接在外接电源上充电获取电能。”波立达拒绝透露这款车型研发的耗资,但据通用另一位高官称这款车的设计以及材料应用技术的研发至少需要5亿美元。

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通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳表示:“雪佛兰Volt概念车使我们对电池技术和燃料电池技术的未来充满信心,事实上,从动力和性能的角度来看,第五代燃料电池的确有潜力成为内燃机的替代技术。但在此技术能够广泛应用前,全球各地的政府、能源供应商和基础设施公司需要与通用汽车及汽车行业合作,为燃料电池汽车和氢燃料能源开辟市场。”

Posawatz表示,只要当电动车大规模生产推出时,此类节能设备和系统成本才会下降。

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雪佛兰Volt概念车于2007年在上海车展全球首发,该车将采用通用汽车最新研发的E-Flex动力推进系统。该系统被业界喻为“真正改变了汽车的DNA,是驱动汽车行业进入电气时代的先驱”。

图为欧宝Flextreme概念车

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今年早期通用汽车宣布将向欧宝品牌投资90亿欧元,其中包括生产不止一款的电动车型的计划。通用总裁瓦格纳当时称,“通用正在进行产品研发,其中包括一款用于欧宝品牌的E-Flex车型。”

通用预计到2015年左右西欧低成本市场将达到饱和,届时这类车型将很保持当今罗根小车6%的利润空间。通用西欧市场的战略为引入更多的插电式混合动力车和电动车。

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